Historique 

Historique  Centre  Situation   Tarif  Activités  Modules  collège  Accueil

Aussi loin que l'on peut remonter dans le temps, le 1er texte ancien signalant le village d'Entraygues: INTER AQUIS ou INTER AQUAS est de 1097. Pourtant le confluent est exploité depuis la période de l'empire romain.

Ce n'était alors qu'un hameau dépendant de la paroisse de SAN JORDI(Saint GEORGES), un port de franchissement pour les naus(les nefs/bacs), sis au confluent, et aussi un port d'embarquement pour les gabarres et leurs nautoniers descendant de la vallée d'Olt.

Mais déjà, sous le règne de Charles le simple et le duc d'aquitaine, certain alleu (terre)dépendant de ce territoire, sont décrits dans le Cartulaire de Conques, tel le buis avec ses vignes(An 902)En 1195, le Mandement d'Entraygues, composé de six autres villages, est également signalé dans une charte de l'abbaye de Bonneval.

C'est en 1278 qu'Henri II, comte de Rodez, vicomte de Carlat (Entraygues faisait partie alors du Carladez) acquit la terre d'Entraygues et entreprit la construction du château, situé au terroir del Pla. Il est probable que déjà une fortification existait à cet endroit, tout comme Roque-Palhol puisque précédemment il était fait mention dans le Livre des Miracles de Saint Foy de Conques du Castrum Inter Aquas(XIèmesiècle). C'est vers 1237 que furent vraisemblablement commencés les travaux de la construction du Pont de Truyère. Les travaux traînaient en longueur. Il fallut un mandement du primat d'Aquitaine, en date du 5 octobre 1269, pour que s'achève ce chef d'oeuvre du XIIIème siècle. Il fut livré à la circulation quelques années après, puisqu'en 1278 on y percevait le droit de péage.

Dès la fin de la construction du château fortifié, en 1290, on entreprit le mur d'enceinte de la ville avec créneaux, tours de défense et portes d'entrées. La première charte de franchise délivrée aux consuls de la cité d'Entraygues est de 1292, écrite en langue d'Oc. Elle fut concédée aux habitants par Henri II, comte de Rodez, vicomte du Carladez et seigneur d'Entraygues.

Cet aussi à cette époque (XIIIème siècle) que fut bâti le Pont d'Olt dit de Nostra Dama, où tout près est l'ermitage de Notre Dame du Pontet, dont le pontet ainsi que la chapelle primitive sont daté de 1097. Le château d'Entraygues fut pillé et dévasté en 1587 par les huguenots. Peu à peu ce ne fut qu'une ruine sans toit. Il fut rasé en partie en 1604. Un nouveau corps de bâtiment fut reconstruit en 1654/1656 par le seigneur de Monvallat, nouveau titulaire de la seigneurie.

Des vestiges du XIIIème siècle, il ne reste que la basse des  2 tours, la cage de l'escalier, la salle voûtée gauche du rez-de-chaussée, ainsi qu'une cheminée ronde en grés rouge.

Des fortifications, il ne subsiste que des pans du mur d'enceinte, des portes d'entrée dont les arches ont été supprimées au XIXème siècle(lors de la construction de la nouvelle église) : lo Portal Nalt ou portal d'amont, lo Portal Bas ou portal d'aval, lo Portanèl et la Postèral (qui existe encore avec sa passerelle). Le portail bas qui donne accès à la place de la croix et à la rue de l'Horloge possédait une piéta en polychrome qui ornait dans une niche, la voûte du porche d'entrée, ainsi qu'une horloge. Cette piéta a été déplacée et installée dans un mur de l'ancienne maison Lyris. La pierre de ce portail fut utilisée en 1863 pour la construction de l'église. Les axes des anciennes rues et ruelles avec des maison à encorbellement sont encore actuelles : la carrèira drecha, la carrèira esquèrra(la rue du collège), la carrèira bassa, la plaça de la crotz ou plaça Mager, la plaça de la capèla de Laparra(place de l'église), la carrèira del relotge, lo passatage San Jordi et les carreirons aux noms divers, réactualisés.

La pose de la première pierre de l'église eut lieu le 21/06/1860. Sa construction dura plus de 6 ans. Elle fut inaugurée, en partie, le 24 octobre 1866. La plupart des vieilles tours de ronde furent supprimées alors et , leurs pierres utilisées pour la construction de l'édifice religieux.     (Sources le canton d'Entraygues Balades dans l'histoire)        

tous droits réservés mention légales                                                                                                                                   modules Accueil